In merito agli accertamenti per la sostituzione del motore di propulsione, si distinguono due situazioni.
Unità marcata CE
La sostituzione del motore di propulsione può essere effettuata solo entro i limiti di potenza massima e peso stabiliti dal fabbricante (della barca) e riportati, unitamente al tipo di motore utilizzabile (entrobordo, entrofuoribordo, fuoribordo, a scoppio o Diesel) nella “Dichiarazione di Conformità CE” dell’unità stessa. L’imbarco di un motore di potenza e peso diversi da quelli prestabiliti dal fabbricante, o di diversa tipologia (qualora non prevista dal fabbricante) COMPORTANO UNA RIMARCATURA CE DELL’UNITÀ, del tipo "post-costruzione", a carico del proprietario dell’unità.
Unità non marcate CE
Le imbarcazioni non marcate CE, possono procedere allo sbarco/imbarco motore, con aumento della potenza motrice “imbarcata” rispetto a quella “sbarcata”, in forza della Dichiarazione d’idoneità rilasciata da UDICER a seguito di VISITA OCCASIONALE SPECIALE.
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